Audi nâng cấp R8 với hộp số ly hợp kép

Dù R8 thế hệ mới vẫn giữ thiết kế truyền thống của dòng siêu xe Đức, nhưng thực tế hệ thống đèn trước và sau đã làm nên một sự khác biệt lớn. Sự khác biệt này sẽ thể hiện rõ vào ban đêm.

Thay đổi lớn nhất là nằm bên dưới nắp ca-pô, mẫu xe 2013 được thiết kế lại với hộp số ly hợp kép. Hiện R8 chỉ có bản số tay sáu tốc độ truyền thống hoặc tự động R-Tronic 7 cấp.

Phiên bản mới R8 mới sẽ được bán chính thức trên thị trường trong vòng năm tới, Audi cũng đã thiết kế lại bộ tăng áp, hệ thống treo, hệ thống hỗ trợ động cơ sang số. Điều này cho thấy Audi đang cố gắng nâng cao doanh số.

Ngoài ra, động cơ V10 R8 mới sẽ được điều chỉnh công suất, từ 525 mã lực lên 540 mã lực. Audi đang cố gắng bắt kịp thời gian và hi vọng cho ra những phiên bản R8 2014 và 2015 có nhiều bước cải tiến thực sự cho một chiếc siêu xe.